工業(yè)內(nèi)窺鏡在空氣壓縮機(jī)故障檢測(cè)中的具體應(yīng)用

    下面，杰泰將與大家分享工業(yè)內(nèi)窺鏡在空氣壓縮機(jī)故障檢測(cè)中的具體應(yīng)用和電子視頻內(nèi)窺鏡檢測(cè)空氣壓縮機(jī)故障的具體過程

與傳統(tǒng)的檢測(cè)方法有哪些不同之處！

    往復(fù)空氣壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于各類船舶，因其長(zhǎng)期工作在強(qiáng)沖擊、高溫、高壓、高濕度等惡劣環(huán)境中，易發(fā)生故障和事故。斷裂可以分為構(gòu)造斷裂和力學(xué)斷裂。結(jié)構(gòu)性破壞其主要表現(xiàn)為零件磨損、裂紋、裝配不當(dāng)、動(dòng)靜部件碰油、氣阻等，而失效的性能，主要表現(xiàn)為機(jī)械性能指標(biāo)不符合要求，結(jié)構(gòu)故障可反映機(jī)械性能指標(biāo)，結(jié)構(gòu)故障的存在及其嚴(yán)重性也可通過性能指標(biāo)的評(píng)定來反映。

錯(cuò)誤的檢測(cè)形式及檢測(cè)方法

    對(duì)往復(fù)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和診斷，振動(dòng)診斷方法在理論上是行之有效的。但是，在理論和實(shí)踐中，振動(dòng)敏感點(diǎn)的選擇和判據(jù)的確定還不夠成熟，尤其是目前的往復(fù)機(jī)械識(shí)別缺乏權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。另外，在實(shí)際檢測(cè)中還存在著振動(dòng)頻率范圍大而難以識(shí)別激勵(lì)源的問題，對(duì)于運(yùn)動(dòng)部件出現(xiàn)不同故障時(shí)，振動(dòng)次數(shù)的分析與識(shí)別是十分困難的，要對(duì)某一部分進(jìn)行檢測(cè)，其他方面的干擾難以消除等。

    基于以上特點(diǎn)，空氣壓縮機(jī)的故障診斷應(yīng)該采用分析鐵譜和工業(yè)內(nèi)窺鏡。

    鐵譜法是一種比較成熟的機(jī)械磨損檢測(cè)方法，它采用高梯度強(qiáng)磁場(chǎng)按粒度有序地分離機(jī)械油中的磨屑。

    工業(yè)內(nèi)窺鏡是一種通過柔性、發(fā)光的微細(xì)探針穿透機(jī)器內(nèi)部，將可見的故障信息傳送到顯示器上進(jìn)行診斷的一種裝置，它對(duì)機(jī)械設(shè)備的監(jiān)測(cè)與診斷具有重要意義。所以，應(yīng)采用工業(yè)內(nèi)窺鏡對(duì)關(guān)鍵部位可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行觀察和監(jiān)控。此方法針對(duì)的是空壓機(jī)。由磨損或疲勞點(diǎn)蝕引起的異常振動(dòng)，通過油液分析，尤其是鐵譜分析，可直接捕捉到摩擦副在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的異常磨粒。本方法以空氣壓縮機(jī)用潤(rùn)滑油為監(jiān)控對(duì)象，采用間接法。