用汽車內(nèi)窺鏡可以查看發(fā)動機積碳

　　因為有了汽車內(nèi)窺鏡，不用對發(fā)動機大張旗鼓的拆裝也能查看積碳情況，汽車內(nèi)窺鏡不但積碳能看，油泥也能看。

　　我們知道，積碳是降低發(fā)動機性能的“元兇”，而油泥對發(fā)動機危害很大。至于汽車在行駛滿多少公里才有必要清洗積碳，這個不管是憑理論還是憑經(jīng)驗，估計都極難回答出一個準確的答案，因為每輛車車況不一樣，保養(yǎng)情況不一樣，使用情況不同，所加的油品也不同。看下圖，一輛跑了不到2萬公里的1.6L自吸家轎，拆下火花塞，調(diào)試內(nèi)窺鏡就可以看到氣缸內(nèi)部積碳情況，其實看看活塞頂部的積碳，也能變相判斷出發(fā)動機的工況如何。

　　從2個積碳相對嚴重的氣缸汽車內(nèi)窺鏡圖像可以看出，僅跑了不到2萬公里的自吸家轎，缸內(nèi)已然擺脫不了積碳的困擾，雖然這種程度上沒有清洗的必要，但畢竟行駛里程才如此之短，所以積碳問題不能不引起重視。

　　所以說，發(fā)動機積碳嚴重與否，并不是說行駛里程短就不會出現(xiàn)積碳，但積碳的多少卻與平常用車也有很大的關(guān)聯(lián)。不可否認，良好的用車習慣可以減少積碳的產(chǎn)生。

　　凡是涉及到機油問題，無不指2個方面，一是所加機油的品質(zhì)，二是更換保養(yǎng)的頻率。高品質(zhì)機油無法去除已經(jīng)產(chǎn)生的積碳，卻可以對防止新的積碳產(chǎn)生有益。粘度合適的優(yōu)良機油在對發(fā)動機冷卻降溫、密封性、減磨潤滑上起著強有力的作用，這都是減緩積碳產(chǎn)生的原因，而且更可以防止油泥的產(chǎn)生。所以說，換機油時盡量不要貪圖便宜，使用品質(zhì)有保證的機油，如果使用的機油品質(zhì)較差，那就需要增加機油的更換頻率。