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工業(yè)內(nèi)窺鏡在民航發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)的應(yīng)用

 二維碼 79
發(fā)表時(shí)間:2021-08-28 15:09作者:深圳杰泰

    工業(yè)內(nèi)窺鏡是直接目視檢測(cè)對(duì)象,在人眼與被檢工具之間的光學(xué)通道被阻斷的情況下,能夠輔佐檢測(cè)者“看到”被檢工具的狀態(tài),是對(duì)民航發(fā)動(dòng)機(jī)外部缺陷的孔探檢測(cè)對(duì)象,也稱孔探儀,壓氣機(jī)、渦輪、轉(zhuǎn)子、導(dǎo)向器等都是首要的檢測(cè)工具,以下是使用深圳杰泰工業(yè)內(nèi)窺鏡的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)圖片。

工業(yè)內(nèi)窺鏡在檢測(cè)飛機(jī)渦輪葉片

    壓縮機(jī)在主電源的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇,使空氣流動(dòng);渦輪在流動(dòng)氣體的影響下旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力,將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;轉(zhuǎn)子是渦輪中的旋轉(zhuǎn)部件;高壓渦輪導(dǎo)管是引導(dǎo)氣體流動(dòng)方向的部件。利用類似螺旋通道的彎曲結(jié)構(gòu),在沖擊葉片后改變氣體的流向,從而實(shí)現(xiàn)燃?xì)庠跍u輪之間的逐級(jí)引導(dǎo)并繼續(xù)工作。

    在檢查渦輪時(shí),從渦輪孔探頭插入探頭的路徑相對(duì)較長(zhǎng)且復(fù)雜,可以使用導(dǎo)管幫助進(jìn)入合適的位置。

    一般情況下,對(duì)于高壓壓縮機(jī)的孔部位進(jìn)行檢測(cè),由于插頭部位較短,相對(duì)容易,一般不容易損壞探頭。然而,在渦輪機(jī)和燃燒室的檢測(cè)中,由于結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和插入路徑的長(zhǎng)度,需要一個(gè)熟練的工作人員,也需要在檢測(cè)過(guò)程中速度慢,觀察顯示屏,根據(jù)實(shí)際情況慢慢插入探針,不能野蠻操作。

    需要特別注意的是,工業(yè)內(nèi)窺鏡的探頭在檢查后不要快速退出,因?yàn)橥顺龅乃俣忍?,探頭卡在發(fā)動(dòng)機(jī)中,或者直接拔下。在這個(gè)過(guò)程中,探頭也要慢慢抽出,邊抽邊軸向旋轉(zhuǎn),防止探頭卡在定子葉片之間的槽內(nèi)。


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